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| Distributeur exclusif |
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SURLY STORY |
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Vers le milieu des années 90, lassés de ne trouver aucun produit correspondant à leur état d'esprit, un petit groupe de cyclistes des Twin Cities de Minneapolis et de Saint-Paul décident de développer des vélos singlespeed. Décident de créer, c'est plus juste, vu la pauvreté de l'offre du moment: La majorité des singlespeed étaient alors conçus sur une base de beach cruiser modifié et les rares pièces détachées disponibles étaient peu ou pas adaptées. Une partie de ces "riders de l'apocalypse" travaillaient alors pour QBP, un des plus gros distributeur Américain de produits de cycles, ce qui leur a offert la possibilité de développer des produits spécifiques.
Leur première création fut le tendeur à ressort Singleator, un accessoire indispensable pour tendre la chaîne des singlespeeds conçus sur une base de cadre à pattes verticales, un tendeur qui est apparu dans le catalogue de QBP en 1998. Il était différent de tout ce qui avait été produit jusqu'alors. Cela a bien fonctionné et il s'est bien vendu, ce qui a boosté le projet suivant, la conception d'un cadre spécifique singlespeed.
L'année suivante, ce fut donc le tour du rat 1X1, qui est apparu lui aussi dans le catalogue de QBP. Un modèle bien né, qui s'est bien vendu dès le départ, ce qui a décidé le crew à développer ce concept, basé sur le constat que leurs propres attentes étaient aussi celles d'un grand nombre d'autres utilisateurs, des modestes salariés qui, comme eux, cherchaient en vain des produits que l'industrie du vélo ne proposait pas. La synthèse fut rapide et trois axes de travails furent définis.
Les produits devaient être:
- Plaisants et fun à utiliser
- Rationnels et durables
- Rester abordables financièrement
Ils donnèrent un nom à ce concept: Surly était né, un terme qui symbolise le mauvais caractère et l'irritabilité, comme l'esprit pragmatique, libre et insolent de la marque.
Wakeman Massie et Josh Yablon, respectivement designer et ingénieur, sont les créateurs du 1x1. Wakeman fut le premier salarié officiel de Surly. Ce passionné de vélo à la connaissance encyclopédique, ouvrit donc la voie au product designer Dave gray et au charismatique Hurl Everstone, dont la mission était de développer la gamme de produits et de rendre l'aventure industriellement viable.
Sous leur impulsion, la marque prit son envolée et les produits Surly tels que le Cross-Check ou le Steamroller devinrent rapidement des best sellers.
Deux ans plus tard, Hurl et Wakeman ont souhaité suivre des trajectoires différentes et ont laissé les commandes à Dave, vite rejoint par Nick Sande et Andy Corson. Ces trois lascars ont insufflé un nouvel élan à Surly et sont les créateurs du Karaté Monkey, du Long Haul trucker et du Pugsley. Les résultats commerciaux étant fulgurants, le recrutement d'Eric Sovern (aujourd'hui chef des ventes US), de Peter Redin (directeur général) puis de Alix Kerl et Emily Richard (service clients) ont permis de consolider l'assise de Surly.
Aujourd'hui, Surly ne séduit plus uniquement les employés des magasins de vélo ou les adeptes du pignon unique (bien que le singlespeed reste la famille la mieux représentée), la marque rassemble des utilisateurs de tous ages, de toutes tendances cyclistes et de tous milieux sociaux-culturels. Les usagers qui contribuent à véhiculer l'esprit Surly ont en commun l'amour du vélo sous toutes ses formes et le même besoin de produits simples, durables et abordables, des produits conçus avec un cahier des charges et un esprit différents de ceux de la plupart des marques actuelles . Des usagers ...comme vous, comme nous.
C'est ça, l'esprit Surly !
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